Daniel Verville
Cinquante ans de carrière en peinture
C’était 1968, une année remplie d’événements qui ont marqué l’histoire : des hommes ont tourné autour de la lune et se préparent à alunir; Martin Luther King a été assassiné; les relations raciales sont tendues aux États-Unis; et la guerre du Vietnam fait rage.
Daniel Verville est alors un jeune étudiant ayant toute la vie devant lui. Après avoir terminé son secondaire à l’école Christophe-Colomb, il décide d’accepter comme emploi d’été d’être peintre d’avions chez Innotech Aviation, une filiale de Bombardier depuis 1996. Il doit commencer le Cégep à l’automne… mais ses plans changent.
« Travailler sur des avions, ce n’était pas rien pour un jeune homme comme moi, se souvient Daniel. Un nouveau défi, un nouveau métier. C’était comme un rêve. »
Daniel est devenu passionné d’aviation. Après 50 ans de carrière chez Bombardier, il vient de prendre sa retraite de la seule entreprise pour laquelle il a travaillé.
L’été 1968 a tout changé pour Daniel. Daniel a aimé apprendre le métier et les défis qu’il présentait. Il a suivi des formations sur comment peindre un avion, sur le matériel et sur les processus nécessaires pour l’exécution de ces travaux.
« Je suis devenu un leader, puis contremaître, raconte Daniel. Quand nous avons [fusionné] avec Bombardier, j’ai été gestionnaire pendant quelques années, puis j’ai changé d’orientation et je suis devenu un spécialiste de l’atelier de peinture. » C’est ce poste qu’il a occupé les 15 dernières années de sa carrière chez Bombardier.
« Chaque jour apportait un nouveau défi à relever, poursuit Daniel. Chaque matin, en me levant, j’étais enthousiaste d’aller travailler car j’aimais ce que je faisais ainsi que les personnes avec qui je travaillais. »
Daniel (au centre) avec sa fille Nadia (à gauche) et sa femme Sandra (à droite) lors de l’événement de reconnaissance de ses années de service.
Au fil des ans, Daniel a eu l’occasion de travailler sur une variété de projets. Les deux projets qui l’ont le plus marqué ont été de peindre les avions pour Oakley et le Cirque du Soleil. Planifier la logistique et les processus pour réaliser les travaux, tout en collaborant avec son équipe, l’ont passionné.
« Un jour, le client lui-même, le propriétaire, est venu travailler avec les gars de l’atelier de peinture », dit Daniel, en se remémorant ce qui s’est passé.
Dans le discours qu’il a prononcé à la réception que Bombardier a organisée en son honneur, Daniel a déclaré :
❝ Bombardier est une entreprise formidable. Si vous travaillez avec passion et dévouement, vous pouvez aller très loin. Il y a beaucoup de travail dans notre secteur. Si vous avez la possibilité de travailler chez Bombardier, n’hésitez pas. C'est là qu’il faut être! ❞
« Si c’était à refaire, je ne changerais rien, déclare Daniel avec optimisme. J’ai eu une très belle carrière, et j’ai travaillé avec des gens fantastiques. »
Daniel (à gauche) acceptant son prix de reconnaissance avec Michel Ouellette, vice-président principal, Gestion de programmes et Ingénierie, Bombardier Aviation; Normand Allard, technologue principal, Assurance qualité; et Sergio Marrone, vice-président, Livraison, Bombardier Avions d’affaires.